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共有产权和地铁都来了,城阳会是青岛打工者的下一个答

2020-07-21 07:39      点击次数:

如果让我们为2020上半年复一个盘,城阳区无疑是青岛各区市的最大赢家。 虽然从数据上来看,西海岸新区依然占据着头名,但考虑到城阳区本身的面积和人口, 这个成绩已经不仅仅能用出色来形容了。 再加上近期1号线和8号线连续传来消息,城阳的前景也变得更加美

如果让我们为2020上半年复一个盘,城阳区无疑是青岛各区市的最大赢家。

虽然从数据上来看,西海岸新区依然占据着头名,但考虑到城阳区本身的面积和人口,

这个成绩已经不仅仅能用出色来形容了。

再加上近期1号线和8号线连续传来消息,城阳的前景也变得更加美好。

如果根据计划,1号线在今年年底顺利通车,那么城阳也将迎来地铁时代,跟青岛市其他区的连接也变得更加紧密。

毕竟,很多来青岛工作的人,出于价格的考虑,都会选择在老市区工作,在外面的新区住。

等到地铁陆续完成,这种通勤上的障碍就将结束,选择在城阳置业的人可能也会越来越多。

01

我们都知道,买房是一种刚需。

当主城区的资源不足以安排大量的外来人口后,还想继续留下来的人就会选择“外迁”,跑到主城区之外的地方安家。

这是一种“刚需溢出”现象。

一般人自己准备的首付款,都在50万以下,这个价格想在市南崂山市北买房,机会可以说是太渺茫了。

而城阳这种万元盘很多,总价低,面积偏小,但非常适合上述人群。

02

以前小助手给各位普及过好几个楼盘,都是性价比非常高的。

说实话,经过共有产权这一波大涨,很多人心中其实是对城阳产生了负面看法的。

说白了,城阳曾经在大部分青岛人心中,就是一个建了机场的郊区。

如果让你花小20000一平去城阳买一套房子,还几十年贷款,很多人心中是有抵触情绪的。

而城阳还有一部分楼盘,就选择了毛坯等相对更划算一些的方式,最大程度让利消费者。

盘均价一般都在12000左右。

03

提起城阳今年的状况,想必很多人都会说“这都是共有产权的功劳”。

这话说的是没错,但是小助手认为这是一种一方面重要的原因。

首先,这么大的新政策出台,不是靠喊口号就能完成的。

它需要有充足的资金和管理能力。

稍不留意,就会导致新政雷声大雨点小,或者是被一些居心不良的人钻了空子。

其次,共有产权毕竟是人才引进政策的一部分,而人才引进,讲究一个“引进来,留下来”。

投资,不是白投资的,要靠后期再出让土地,把钱赚回来。

但是出让土地需要有充足的市场空间。

目前来说,虽然也有一些小小的不尽如人意,但城阳区还是做得相当好。

另外,我们也不妨反方向考虑一下:

让我们把时间调回半年前,共有产权风风火火的推出了??那购房者也不是傻子啊。

买还是不买,优惠打折其实事小,关键还是要看城阳未来有没有足够的发展潜力。

而从结果上反推,如今城阳共有产权的火爆,也证明了城阳区存量人才足够多,且增量人才也对城阳抱有相当的信心。

去年,世界级的全球咨询公司麦肯锡为青岛做设计时,就把城阳定为了青岛的中央活力区。

从小渔村小城市往现代化大都市发展,海边的“犄角”已经严重制约了青岛,北部更广大的土地才是至关重要。

从这一点上说,城阳区也已经代替李沧,成为连接青岛主城区和北部大片区域之间的枢纽。

甚至把话夸大一点,青岛未来发展的高度,一定程度上都取决于城阳这个“伸展区”的辐射能力。

目前,青岛市已经推出了诸多人才引进住房规划,这正是各路人才落户安家青岛的大好时机。

如果你对保障性住房感兴趣,不妨咨询一下小助手,我会尽我所能为各位提供最新的保障房资讯,助力大家顺利申请到心仪的保障房。

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